Cumhurbaşkanlığı kararıyla dev karayolu projesinde kamulaştırma sorunu çözülüyor
Milletvekili Çalık: “Malatya Kuzey Çevreyolu’nda acele kamulaştırma kararı çıktı”
Malatya’da şehir trafiği ile şehirlerarası trafiği birbirinden ayıracak ve ulaşımı rahatlatacak 53,5 kilometre uzunluğundaki Malatya Kuzey Çevreyolu projesinde kamulaştırma sorunu Cumhurbaşkanlığı kararıyla çözülüyor.
AK Parti Merkez Karar Yönetim Kurulu üyesi ve Malatya Milletvekili Öznur Çalık, Malatya’nın önemli projelerinden olan Kuzey Çevreyolu’nun
yapım çalışmaları için bazı kesimlerde acele kamulaştırma kararı alındığını açıkladı.
Milletvekili Çalık yaptığı açıklamada, toplam uzunluğu 53,5 kilometre olan Malatya Kuzey Çevre Yolunun Darende Gölbaşı kavşağından başlayıp Pütürge yol ayırımından Malatya-Elazığ yoluna bağlanan bir bağlantı yolu olduğunu ve güzergah üzerinde 25 adet köprü ve köprülü kavşak bulunduğunu kaydetti.
23 kilometresi bu yıl tamamlanacak
Çalık, 493 milyon lira maliyetli projenin 23 kilometresinin bu yıl tamamlanacağını geri kalan bazı kesimlerde kamulaştırma noktasında yaşanılan sorunlarıda Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ile görüştüklerini, projenin uzamaması için Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla “acele kamulaştırma” kararı çıktığını ifade etti.
Acele kamulaştırma kararı alındı
Çalık, “Malatya Kuzey Çevre Yolu'nun yapımının uzamasına neden olan kamulaştırma çalışmalarıyla alakalı olarak Akçadağ, Battalgazi ve Yeşilyurt ilçelerimizdeki toplam 283 adet parsel için Cumhurbaşkanlığı kararıyla acele kamulaştırma kararı alındı. Söz konusu karar bugünkü Resmi Gazete'de yayımlanmıştır. Söz konusu kararın alınmasındaki destekleri nedeniyle Ulaştırma Bakanımız Sayın Adil Karaismailoğlu’na ve Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a teşekkür ediyorum” ifadelerini kullandı.
Zaman ve yakıttan tasarruf sağlanacak
Öznur Çalık, Doğu batı trafiğinin şuanda şehir içinden geçtiğini ve ulaşım süresinin 1 saati bulduğunu, Kuzey Çevreyolunun tamamlanmasıyla birlikte bu sürenin 25 dakikaya düşeceğini zaman ve akaryakıttan tasarruf sağlanacağını belirtti.
Kara yolları üzerine düşeni yapıyor. Öznur hanım üzerine düşüyor. Ama yarın Gürkan çıkar Belediye yaptı der. Halbuki belediyenin kuzey cevre yolu için yapacağı tek yatırım bu güzergaha yakın bir terminal binası. Fakat yeni terminal binasının temeli dahi atılmadı. Otobüsler bu yolu kullanıp mevcut terminal binasına geleceklerse trafik nasıl rahatlayacak.